Программно-аппаратный комплекс для накопления, сбора и предоставления информации о технических параметрах модернизированных электровозов с МСУЭ.
Наши специалистами осуществлено проектирование программно-аппаратного комплекса и совместно с программистами ЗАО “ДЦВ Красноярской ж.д.” его реализация и внедрение. В разработанном комплексе разработано автоматизированное рабочего место (АРМ) для удаленного доступа и анализа данной информации. Анализ данной информации может осуществляться в различных временных срезах и интервалах, что позволяет получить подробную информацию о режимах эксплуатации локомотивов в поездной работе.
Комплекс позволяет накапливать и в последствии анализировать следующую диагностическую информацию во время работы локомотива:
- сигналы задания с контроллера машиниста электровоза (КМЭ);
- сигналы с датчиков тока якоря (ДТЯ) тяговых электродвигателей (ТЭД);
- сигналы с датчика тока возбуждения ТЭД;
- сигналов с датчиков скорости (ДС);
- сигналов с датчиков угла коммутации;
- сигналов с датчиков напряжения в контактной сети;
- сигналов с датчиков напряжения на ТЭД;
- формируемые углы управления выпрямительно-инверторным преобразователем (ВИП): α0, α03, и αП в режиме тяги, угла β в режиме рекуперации, регулируемого угла αР;
- формируемые углы управления блоком выпрямительной установки возбуждения
- сработавшие защиты электровоза и внутренние программные защиты МСУЭ.
Приложение «МСУЭ АРМ». Общий вид.
Принцип работы программного комплекса МСУЭ АРМ.